kış etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
kış etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

17 Aralık 2016 Cumartesi

Araç Egzoz Dumanı Ve Rengi Ne Anlama Gelir?

EGZOZ DUMANI VE RENKLERİ NE ANLAMA GELİR?
Birçok araçta görülen değişik egzoz renkleri,duman atması araç sahiplleri bakımından pek hoş karşılanmayan bir durumdur bu durum göz önüne alındığında araçta meydana gelen ciddi bir sorunun nedeni olmuş olabilir ve erken müdahale sonucunda daha az maliyet ile araç bakımlarını yapmak mümkündür...Peki bu egzoz dumanı ve renkleri ne anlama geliyor. Bu Durumda ne yapılmalı nasıl bir yol izlenmeli?
MAVİ DUMAN:Aracın motor aksamında aşınma meydana geldiği ve kompresyon oranında düşüş aracın yağ yakması anlamına gelir.Bu durumda yapılması gereken araç servisine götürmek ve motorun arıza tespitinin yapılması gerekir geç kalındığı zaman aşırı masrafa yol açabilir.
SİYAH DUMAN:Eğer aracınızda siyah duman var ise aracın yakıtı tam anlamıyla yakamıyor.Araç zengin karışım ile çalışıyor demektir.Bunun sonucunda hava filtresine bakılmalı enjektör ve yakıt sistemi ayarlarının yapılması,EGR valfi kontrolünün yapılması araç yağ durumu motor durumu göz önünde bulundurularak müdahale edilmesi gerekir.Erken tespit yapılmadığı takdirde turbolu araçlarda turbo arızaları, çekişten düşme,aşırı yakıt sarfiyatı vb sorunlarla karşılaşılabilir...

 BEYAZ EGZOZ DUMANI:Soğuk havalarda belli bir süre havanın sıcaklığı oranında beyaz duman atması normal karşılanır.Belli bir süre sonra 5-15 dakika sonra azalması veya kesilmesi durumunda bir sorun olmadğı anlamına gelir fakat araç her zaman beyaz duman atıyorsa yanma odalarında ve silindir kapak contasında bir yanma söz konusu olmuş demektir...Ve aracın su eksiltme durumunda müdahale edilmelidir...
 EGZOZDAN SU ATMASI:Benzinli bir Aracın egzozdan su atması motorun sağlıklı olduğu anlamına gelirdi.Fakat bu su atması aşırı ise aracın conta yaktığı anlamına gelir bunun için aracın su eksiltmesi durumuna bakılır bir eksiltme var ise arıza oluşmuş demektir.Erken müdahale söz konusudur....





16 Aralık 2016 Cuma

ARAÇ TEST/ Ford Connect 110 PS GLX

Bugünki Test Aracımız Ford Connect 110 PS GLX 
Test Konuğumuz olan Ford 110 PS GLX 2007 yılında büyük bir değişiklikle makyajlanarak hem iç mekanda hem de dış mekanda büyük bir değişiklik yapılmıştır.İç mekanda çift renk bej-siyah torpido 
Stil paketinde bulunan, park sensörü, 6'lı cd çalar, sürüş kontrol sistemi,patinaj kontrol sistemi,denge kolları, 4 hava yastığı ve araç içinde konfor bakımından yumuşatılmış arka süspansiyonlar rahat koltuk dizaynı tavan rafları fabrikasyon karartılmış arka camlar vb özellikler eklenerek sınıfının en kullanışlı ve konforlu aracı diyebiliriz.
2007-2008 GLX


Aracın motor aksamına gelecek olursak güçlendirilmiş 1.8 TDCİ Turbo,INTERCOOLER ve Siemens yakıt sistemiyle  280 NM yüksek Tork üretme kapasitesine sahiptir...Araç diğer beygir seçeneklerine oranla daha atik ve daha az yakıt tüketimine sahiptir diyebiliriz.Parça ve bakım malyetlerinin uygun olması motorun sağlam dinamik yapısı iyi bakılmış bir motorunun yüksek km lere kadar gitmesi tercih sebebi olmuştur.
Aracın dış aksamı ise dinamik ve köşeli yapısıyla uygun yol tutuşuna sahip olduğunu gösteriyor...Aracın gövde renginde olmayan çamurluk çıkıntıları aracın çizilmelere karşı dayanıklı olması için düşünülmüş ayrı bir estetiklik katmıştır...
2009-2014  GLX
 Sürücü Görüşleri
Araç genel anlamıyla tamamen aile aracı ve tatilciler için biçilmiş kaftan diyebiliriz.Sürüş dinamiği ile rakiplerinde bir adım önde yokuşlarda çekişi yüksek olması uzun yolda devirli kullandığı zaman yakıt sarfiyatının ortalama 6-8 civarı seyretmesi yüksek enerjisi rahat vites geçişleri aracın 1500 devirden sonra devirlenmesi ve sizi koltuğa yapıştırması gibi araç iç aksamda açık renkli döşemesi ile ferahlık ve genişlik sağlanması 2007-2008 modellerinde yüksek arka görüş mesafesi ön taraf güzelliği aynaların çift kademe olması krom yapılmış ön panjur keyif veren direksiyon tepkisi frenlerinin yeterli derecede olması her iki  kasadada motor sesini biraz içeri alması arka yolcu sehpaları aile için ideal bir araçtır...Aracın 2. el piyasasında tercih edilmeside alınması konusunda olanak sağlıyor... Tercih Sizin...

9 Aralık 2016 Cuma

İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Araç alırken aracın genel durumuna yürür ve motor durumuna bakılması gerekir.Bundan dolayı bu işi yapan ve profesyonel kişiler tarafında gerekli test ve incelemelerin yapılması gerekir.
Peki araç aldığımız zaman kendimiz bakacaksak ne yapmalıyız?
Bu soru çok geniş bir cevabı vardır. Aracın kaporta aksamında bakıyorsak incelenecek yerler:
1-Aracın kaputu açılır çamurluk birleşim yerleri birleşimde punta ve civata kısımlarrı incelenir.
2-Araç amortisör kule ve üzerinde fabrika puntaları incelenir.
3-Araca çekilen megeslere(çekomastik) bakılır.
4-Araç kapılarında kapı gövde birleşim yerlerindeki bağlantı kısımları oynanmış kısımlar incelenir.
5-Bagaj tarafında bagaj kapatıldığında gelen karşılıklarına ve kenarlarına bakılır 
6-Tavanda ise genellikle kapı lastiklerinin altında olan gövde -tavan birleşim yerlerine bakılır.
 

MOTOR AKSAMINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER:
 1-Motor bir miktar rolantide çalıştırılır bu esnada aracın motor aksamında gelen ses vb.aksamlara bakılır.

2-Aracın çalışması düzenli olması gerekir.Herhangi bir aksaklık tekleme yakıt sisteminde veya motor aksamında bir sorun olduğunun göstergesi olabilir.Bundan dolayı motor aksamına işinde profesyonel birinin bakması alıcı için iyi olacaktır. 

3-Araç çalıştığı sırada dizel motorlar için yağ çubuğu çekilir araca hafif bir gaz verilir.Yağ borusundan herhangi bir üfleme buhar vs. geliyorsa bir sorun olduğu manasına gelir.

4-Araç benzinli ise genellikle  motor yağ doldurma kapağında bakılır üstten eksantriklerde ilk açıldığı zaman kapakta bir miktar yağ atamsı normaldir eğer miktar gittikçe artıyorsa sıkıntılı olabilir.Hava yakıt karışım odalarında olan bir sıkıntı için motor hortumlarına blok çatlaklığı olayları yaşandığından dolayı iyi bir şekilde bakılması, araç çalışır vaziyette iken yapılması önemlidir.

5-Egzoz kontrolü araç çalışır bir şekilde motor yeteri mikttarda ısıya geldikten sonra yüklü bir miktarda gaz verilmesi ile oluşan dumanlara bakılması gerekir.Mavi duman,aracın yağ yaktığına,

genellikle dizel araçlarda olan siyah duman aracın yakıt sistemlerinde yada egzozda biriken motor kurumlarının olduğuna,araç zengin karışımla çalıştığını yani yakıtı tam yakamadığını gösterir

 6-Benzinli araçların egzozdan su atması aracın motorunun sağlamlığını ve iyi olduğunu gösterir. 

Konunun başında da belirttiğimiz gibi aracı iyi bir yere yada işinde profesyonel kişilere kontrol ettirilmesi daha iyi olacaktır...

Oto Ailem İyi yolculuklar Diler...

Kış Mevsimi Araç Bakımı ve Kontrolleri

Kışın Bildiğimiz Gibi araçların çalışması biraz güçtür.Bundan dolayı gereken tedbirlerimizi almamız gerekir.Kış aylarında araçlarımızı buna uygun bir şekilde hazırlamamız işimizi kolaylaştıracaktır.Bu aylarda yağ numarasını düşürmek araç için ve araç sahipleri için faydalı olacaktır akünün bakımı, akü suyu kontrolü, aracımız dizel ise kızdırma bujisi pompa ve enjektör kontrolleri ve mazot deposunun fule yakın tutulması, benzinli araçlar için ise aracın distribitör,buji ve buji kabloları öncelik olacaktır.LPG 'li araçlar için ise  aynı şekilde ateşleme sistemi bakımları ve benzin depolarında yeteri kadar benzin olması gerekmektedir.Bir diğer konu ise şanzıman,şanzıman yağının kontrolü yapılması eksik ise tamamlanmalı mukavemetini yitirmiş ise yenisi ile değiştirilmelidir.


Bir başka unsur antifiriz,antfirizinde aynı şekilde temiz ve zor koşullara uyum sağlayan mukavemeti yüksek genelde kırmızı antifriz kullanılmalıdır.Bu aylarda far kontrolerimizin yapılması,tüm filtrelerin temizlenmesi yada değiştirilmesi,fren balatalarının onarımı,cam silecekleri ve silecek suyunun kontrolü,kalorifer ve klima petek ve aksamların kontrolü, mevsime uygun lastik ve lastik hava basınçlarının uygun olması gerekmektedir... Oto Ailesi olarak İyi Yolculuklar Dileriz...